当2017年黑五、圣诞季的忙碌和疯狂在春节的觥筹交错中见见淡去的时候,当全球开店的卖家们在转瞬即逝的春光里运筹帷幄,再起征程时,转眼间我们已经有跋涉到了全年流量高峰的山脚,Prime Day就在我们眼前!
那么面对如狂潮般的流量,你准备好了吗?
汉连,作为跨境电商物流服务商,15年的外贸进出口物流经验,带您走进今年亚马逊Prime Day的备货之旅:
如何备货Prime Day?
1、 了解入仓节点,提前做好备货准备:
根据不同品类的不同生产周期,卖家朋友们可在Prime Day开始前一到两个月,做好参与Prime Day产品的生产工作。
卖家在提报秒杀的时候,卖家平台系统里会对于每个ASIN都有价格和最低库存的要求。
如果无法满足这两个要求,就无法最终参加Prime Day的秒杀活动。卖家会在5月底或6月初到秒杀入选通知。收到通知后,要尽快安排产品入仓。
其中美国、欧洲、日本Prime Day秒杀的最低库存必要在6月25日之前入FBA仓库。
考虑Prime Day之前是属于入仓的旺季,从中国到亚马逊运营中心的运输时间建议以下面时间作为参考:
海运:
空运:
那么我们建议的想要货运时间安排为:
海运:
空运:
入美西仓库的货物,起运港入仓时间不晚于6月17号入美中/东仓库的货物,起运港入仓时间不晚于6月16日。
为了各位买家更直观参考,我们只做厦门Prime Day海运、空运至FBA发货日历表:
当然了,具体的发货时间安排,还是要基于各位买家各自的实际情况(例如起运地、亚马逊运营中心具体位置、现有物流供应链的实际情况等)进行安排。另外,爆仓、塞港、海关查验等,都会延长运输时间,我们强烈建议您做备货计划时,同样考虑这些因素,预留更多的运输时间。
2、 规划库存管理,避免断货
当买家对自己的产品市场有足够的了解,以及有历史销售数据作为支撑的条件下,可根据热销品类进行库存数量的重新规划。结合历史数据以及供货周期做出合理的库存预算,按照一定数量配比做好库存数据的预计;避免库存积压的风险。
同时还需要熟知自己产品的库存周期,及时清理过期库存,避免因产品滞留而导致仓储费用增加;可通过系统自行设置一个自动补货提醒,预防断货风险。
友情提醒:如若您有幸被选中成为了Prime Day秒杀卖家,务必得确保秒杀产品的库存充足,以免受断货影响秒杀流量和订单量。
A. 根据入仓时间选择物流渠道,时效 &成本双优
目前常见的FBA入仓方式主要有以下几种:
国际快递入仓:
通过DHL、UPS、FedEx、JCEX等国际快递,货物从中国电商卖家仓库到境外FBA仓库,整个中国运输环节加上清关以及派送到亚马逊仓库都是由快递公司完成。快递方式送货到亚马逊仓库可享受免预约入仓服务。
专线快递入仓:
头程运输(空运、海运、铁路)+快递入仓模式,也就是我们目前看到的市面上的各种空派、铁派、海派专线。专线模式入仓同样也是不需要提前预约的。
专线卡车入仓:
头程运输(空运、海运、铁路)+卡车入仓模式,卡车入仓需要提前预约。排队预约入仓需控制好时间节点,少部分有和FBA仓库签订免预约协议的卡车公司则无需预约。
专线亚马逊物流入仓:
头程运输(空运、海运)+亚马逊物流入仓,无需预约,服务便捷。该服务目前只针对美国站点。
如何选择合理的物流渠道?
由于大批的货物都要集中在Prime Day 开始前进入FBA仓。整个跨境运输的全链条普遍都会面临货量高峰的压力。尤其是头程运输的空运断和入仓派送环节的卡车以及快递环节都会出现爆仓和拥堵。
为了尽量避免由于Prime Day来临前夕的物流爆仓而导致的入仓延误,汉连物流有限公司建议卖家朋友们需要充分了解每个物流渠道的优劣势,做到价格和时效的综合权衡,做出最优选择:
●对于货量大、体积大、低货值的热销品类,首选通过头程海运+目的港卡车派送的方式,可以做到物流成本的最佳控制。最少需要提前2个月以上就做好海运出货的所有准备工作,要把港口海关查验以及卡车预约排队入仓的时间都要充分考虑在内。
●对于货量大、体积小、且货值较高的热销品类,出于加快资金流转效率以及减低库存风险的角度考虑。可以选择海派专线和空派专线以及国际快递模式的有机结合。通过大批量的海运低运输成本,加上空运、快递的灵活机动补充,来确保库存供给及时。
●对于存在着不确定销售预期的部分品类,可以尽量使用空派专线或者国际快递的模式,避免由于大批量海运到国外而导致的库存积压风险。
●在临近Prime Day 不足半个月的时候,建议尽量选择国际快递或者直飞线路的空派渠道(事先确认空运是否会排仓),且空派渠道的入仓环节须选择使用快递入仓免预约的模式,以此来确保货物能够顺利及时入仓。
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